想拍好长曝车流,这 5 点你离不开
文章来源:www.sypshy.com    文章作者:V摄影
发布时间:2023-02-15 08:23

长时间暴露在车流中是拍摄夜景时非常受欢迎的主题。

它的操作并不复杂,作品的视觉效果也很好。至少,我们看别人的作品会这么想。

把相机放在三脚架上,手动减慢快门时间,对准车流,开始曝光。不出意外的话,一个长曝光的汽车流光轨迹就出来了。

这个操作真的不难,连新手都能做,但是他们拍的长曝光车流……怎么画风有点不对?

下图是典型的新手作品。嗯,称之为作品可能不太合适。姑且称之为“演习”吧。

这个练习显示了许多杂乱的闪光团块,而不是平滑的汽车流光轨迹。以任何标准来看,这项工作都不成功。

嗯,这充分说明,和其他摄影类别一样,合格的照片和优秀的照片是两回事,“专业”和“专业”是两回事。

那么,怎样才能拍出专业的长曝光交通作品呢?今天,小编会给你一个建议。

1. 画面比例

在拍摄长曝光的车流时,光轨自然是画面中最吸引人的部分,让它在画面中占据更大的比重,效果自然更好

要达到这个目的,前期可以调整拍摄角度和取景构图,后期也可以切——。当然前者更好,毕竟没有画质损失。

即使光轨不是画面的主体,只是作为画面的点缀和衬托,也要保持画面的一定比例,以保证其存在感和衬托效果。

2. 选择路段

不要小看这个。路段的选择很重要,甚至可能决定你工作的成败。

序言中新手练习不成功的原因,

最重要的原因是选错了路段。让我们回顾一下这个练习中最不成功的部分。

新手作业最碍眼的就是这些乱七八糟的灯组。形成这些灯组的原因是车辆长时间停留在原地。

这次演习选择的地点是一个人流量大,交通状况差的路段,这是它不成功的最重要原因。

在选择路段时,尽量避开有红绿灯、堵车的路口,让你的爱车流光充满动感。

选择路段的另一个标准是光照条件。

长曝光拍摄交通时自然希望光迹更清晰更明显,所以要选择光照条件差的路段,用深色背景衬托光迹。

3. 构图

流光轨迹是最好的视觉引导线,观看者的视线往往沿着轨迹的一端移动到画面的另一端。

我们应该尽可能让观众的眼睛“走过”画面的更多部分,以增加画面的深度。对角线构图是最好的选择。

对比动静构图也能达到不错的效果。在画面中安排静止的场景,可以让光轨看起来更有动感。

静止场景的比例是一个需要仔细考虑的问题。

静物比例太小,动静对比的效果出不来;如果静物比例过大,会降低光轨比例,可能会产生篡夺主持人角色的负面效果。

4.低角度拍摄

低拍摄角度可以使光轨在屏幕上的位置更接近观众的心理距离,可以大大增强观众的临场感和代入感。

同时,近水平视角的空间透视效果最强,由远变小到近变大的光轨形状直观地诠释了“速度”的概念,增强了画面的动态性。

拍摄这类照片时,需要兼顾画面中光线轨迹的宽度和深度。

前者决定了画面中光轨的比例,影响视觉效果;后者决定了光轨的透视,影响画面的空间感和动感。

在两者之间做出恰当的选择,找到一个平衡点。

5. 选择快门速度

快门速度的选择很重要,决定了画面中光轨的效果。

快门速度高,车流稀疏,亮度低,但在sa

这种画面效果更适合表现单台或几台车辆的动态。构图的时候,让光轨占据画面比较大的比例。

制造

使用较低的快门,在曝光时间内会有更多的车流通过屏幕,光轨会更粗、更密、更亮。

这种画面效果适合拍摄道路的整个车流,体现线条之美。

如果进一步降低快门速度,延长快门时间,光轨的线条会混合在一起,呈现片状。

这张图的效果适合勾勒道路的形状和轮廓,道路越蜿蜒越好。

需要注意的是,曝光时间过长会导致流量过度曝光,如下图所示。

当然,在一些特殊情况下,流量曝光过度也不是不可以。

如下图,雾中的盘山公路是从头顶拍摄的,有意暴露车流,照亮周围的雾气,远看像是同一条流动的火龙。

上图很美很梦幻,但这种特殊的拍摄条件毕竟不多见。

毕竟曝光过度的流量不好看,尽量不要曝光过度。——至少,流量大的画面比例不要过度曝光。

说了这么多,怎么选择合适的快门速度呢?这取决于交通的速度和流量。建议至少尝试5秒,根据自己的拍摄需求选择最佳快门速度。

今天到此为止。感谢您的观看。下次见。

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