随着摄影技术的不断发展，相机的功能也越来越多样化。这本来是一件好事，但也产生了一个副作用：让新手更容易迷茫。
不说别的，光是看着曝光模式转盘上的大量字母就很头疼。“这些是什么？”我应该使用哪一个？"
其实知道“它们都是什么意思”很简单。你翻一下说明书就能大致明白这些字母的意思。
然而，即使你记住了每个字母代表什么模式，它仍然不能真正解决问题。——你还是不知道每个图案是干什么用的。
这些不同的模式各有什么特点，适合拍摄哪些题材？别急，技能君我给你一一讲解~
有了全自动档，你的单反就会变成“傻瓜机”:你只要按下快门，相机就会根据环境条件调整三个参数，然后拍照。
全自动档非常适合那些对画面要求不高，但是拍摄量
的人
但是，对于大场景，比如旅游拍照，街头拍照等。拍出来的照片基本上可以说是比较平淡的，但是一般没有什么大问题：
如果你不满足于这种纯纪实的照片，想玩一些花哨的作品，比如，来一个“虚实相生”的文艺新鲜感，或者捕捉高速运动的物体，那就需要换个模式了。
光圈优先模式，顾名思义，就是你可以先设置一个光圈值，然后相机计算，再调整快门速度和感光度，达到正确曝光。
使用这种模式，可以手动设置大光圈值拍出这种“前清后模糊”，满满的糖水照片：
相反，在拍摄大范围景物时，选择小光圈可以使大部分画面处于清晰的范围内；拍夜景的时候选择小光圈，可以拍出星芒效果。
需要注意的是，使用小光圈时，相机通常只考虑曝光是否正常，不考虑快门速度是否会造成手抖模糊。
所以在弱光环境下用长焦镜头和小光圈拍摄时，最好使用三脚架或者适当提高感光度。
Av文件被称为“最适合初学者的文件”，因为它涉及到景深控制和曝光组合的基础设置，方便初学者慢慢摸索，积累经验，提高水平。
与光圈优先模式相反，电视挡的原理，也就是快门优先模式，是你先手动设置一个快门速度，然后相机根据环境条件调整光圈值。
此模式允许您根据创作意图控制图片元素是动态的还是静态的。
你可以用高速快门定格一个精彩瞬间。比如拍摄雪景时，用高速快门将空中飞舞的雪花“定格”:
需要注意的是，使用高速快门可能会使光圈值很大，景深很浅，使照片的模糊部分过多；如果要用超高速快门，一般用闪光灯补光。
低速快门倾向于记录物体的运动轨迹，让物体有动感。能把车流变成轻轨；将摩天轮变成一个多彩的色块：
用足够低的快门速度和“跟随相机”的技巧，你甚至可以拍出像风一样快的乌龟：
这种模式往往代表着“初步的创作意图”，你不仅仅满足于拍摄你所看到的，还开始追求特殊视觉效果的创造。
p，程序曝光模式，被很多人误认为“和全自动档一样”。如果直接按快门，真的和全自动档一样；但它们实际上是不同的。
首先，全自动档意味着相机已经安排好了一切，你只能按快门；虽然P-block只关注曝光参数，但您可以自己设置其他白平衡、对焦和其他设置。
此外，P-stop还可以调节光圈和快门：如果你调节光圈，快门也会相应变化；调整快门时，光圈会改变，保持固定的曝光组合。
这种模式可以称之为“新人的保姆”，可以帮助新人快速熟悉各个参数的功能和设置，而且确实方便快捷，可以用在很多拍摄场景中。
但如果总是满足于使用，就会变得懒惰，不利于水平的提高；另外，它的曝光度往往比较令人满意，不利于你的创意。
m挡，即手动曝光模式，称为“灰挡”和“专业挡”。可以手动控制三个曝光参数，实现画面的色调控制。
不用担心出错。
有些童鞋已经不敢用这个档位了。小心由于自身技术问题导致的曝光误差。其实这完全是错位的。
要知道即使在M位置，相机的测光系统依然在工作，只是不会自动为你调整拍摄参数。还是可以根据曝光标尺判断当前参数是曝光不足还是曝光过度，然后有针对性的调整。
或者，你可以先打开P档，记下当前系统给出的“
”。
校正曝光参数”，然后根据这个结果调整参数。
如前所述，M块实际上不会引起曝光误差。你可以使用许多方法来帮助调整曝光参数。但是不麻烦吗？为什么要用M挡？
且不说专业人士的习惯、追求和自豪感，M Block确实有其独特的优势。有些主题是离不开M块的，比如长曝光。
不管是长曝光轨迹还是流水。你需要精确控制快门速度来确定水流和轨道的形状；同时光圈不能太大，避免景深太浅。
此外，M-block还有一个显著的优点，就是可以固定其他模式下的曝光参数——，曝光参数可能会因环境而变化。
固定拍摄参数有什么好处？很多主体只是需要拍摄参数的稳定性，比如棚拍，用相同的曝光参数拍几组照片。
比如全景拼接或者多张照片叠加，需要保持相同的曝光参数。而m挡，自然是最合适的。
其他很多“风景”、“人像”、“运动”，其实都可以统称为“预设模式”。说它们是曝光模式不太合适，因为它们更多的是一种综合拍摄风格。
比如风光模式颜色更亮，光圈更小；人像模式会让皮肤更柔软，光圈更大；运动模式将增加使用更高速度快门的灵敏度.
预设模式，你可以把它想成“有一定风格的P块”，在你对照片质量要求不是特别高或者拍照量大的时候可以使用。
C1、C2和C3齿轮
还有一种很贴心但容易被忽略的模式，那就是“定制模式”(C1~C3)。
具体操作，不同品牌的机器不一样，请参考说明书。
这
此外，还有一些特殊模式只有部分厂商或机型才有(如佳能的A-DEP；还有其他厂家把B门单独设置为a模式)，我就不赘述了。
这一期我想告诉你的就是这些。感谢您的观看。下次见。
